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汽车内饰片材生产线
汽车内饰片材生产线 需要对其共混物进行增容才能获得性能良好的改性材料.苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物(SBS)中，S_嵌段与PS相相容，B-嵌段与EPDM相有较强的粘结。因此，SBS可以作为PSIEPDM共混物的增容剂。方征平等人[271采用SBS为增容剂，研究了EPDM对PS的增韧作用。用丁酮抽提PSIEPDM和PSIEPDM/SBS共混物，结果显示，PSIEPDM和PSIEPDMISBS共混物中的PS和SBS都没能被完全抽提掉。PS在熔融加工过程中由于分子链断裂会产生大汽车内饰片材生产线 分子自由基，该大分子自由基进攻EPDM的双键生成PS-graft-EPDM接枝共聚汽车内饰片材生产线 物，同时也进攻SBS的双键生成PS-graft-SBS接枝共聚物，丁酮是PS和SBS的良溶剂，而EPDM则不溶于丁酮。所以，PS-graft-SBS接枝共聚物可以溶于丁酮，而PS-graft-EPDM接枝共聚物不溶于丁酮.在EPDM含量相同的情况下，PS/EPDMISBS共混物中PS-graft-EPDM接枝共聚物的含量比PS/EPDM共混物多，说明加入SBS可以提高PS和EPDM的反应活性。因此，PS/EPDM/SBS共汽车内饰片材生产线 混物的力学性能得到了很大改善，如Table 1.3所示汽车内饰片材生产线 近些 年 来 ，通过对`AIBIA-block-B'供混体系相容性的深入研究，在A-block-B型共聚物的基础上扩展出了A-block-C 型和C-block-D 型共聚物相容剂。在-block-C型共聚物中，虽然C段与共混组份B中的链段结构不同，但可以形成离子键、共价键和氢键等相互作用，因此，A-block-C共聚物也可以作为增容剂改善AB之间的不相容性。PC L-b lac k-PS[3 31和PMMA-block-PS[ 341共聚物中的PCL 聚已内酷)段和PMMA(聚甲基丙烯酸甲醋)段中的拨基与PVC中的“-H有较强的相互作351。因此这两种共聚物都可以作为A-block-C型增容剂，应用在PSIPVC共混物的增容改性中。PVC和PCL的玻璃化转变温度(几)差别很大，可以通过测量TB来确定PCL-block-PS共聚物在PS/PVC共v物中的分布情况[33]。当汽车内饰片材生产线 PCL-block-PS共聚物与PS, PVC一起熔融共混时，该共聚物在PS和PVC相界面处以两种形式存在:分子态和胶束态。这两种状态之间的平衡与PCLrblock-PS共聚物中PCL和PS两嵌段的相对含量有关。
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