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华北工控 | 复兴号智能动车组扩大开行,轨道交通加速转型升级

   日期:2021-06-29     来源:工控之家网    作者:工控之家    评论:0    
核心提示:6月25日,伴随全国铁路第三季度列车运行图的实施,复兴号智能动车组即将扩大开行范围,更加安全、智能和高效的高铁技术,代表了我国轨道交通转型升级的未来趋势。1. 复兴号智能动车组扩大开行据悉,此次复兴号智能动车组扩大开行范围,将覆盖京、津、冀

6月25日,伴随全国铁路第三季度列车运行图的实施,复兴号智能动车组即将扩大开行范围,更加安全、智能和高效的高铁技术,代表了我国轨道交通转型升级的未来趋势。

1. 复兴号智能动车组扩大开行

据悉,此次复兴号智能动车组扩大开行范围,将覆盖京、津、冀、辽、吉等18个省级行政区,通过CR400AF和CR400BF两个型号产品更好满足更广地区日益增长的运力需求。与标准版复兴号动车组相比,此次投用的复兴号智能动车组在相关设备功能和服务、列车运行、列车监控等方面进行了再升级,大幅提升动车组人性化、智能化服务水平,将有助于为广大旅客营造一个更安全、舒适、便捷的出行环境。

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图片来源:千图网(如若侵权请联系删除)

目前,在京张高铁服役的时速350公里复兴号智能动车组已被大众认定为“国货之光”。华北工控总结复兴号智能动车组的突出亮点,主要表现在以下几个方面:

1、采用以太网控车,动车组的数据传输和处理能力大幅提升,列车可按照地面调度中心预先规划的运行计划实现精准控制发车;

2、采用车载安全监测等多项智能运维和监控系统,支持动车组关键系统部件故障的自动预警或预测,大大提升列车运行、安全监控的智能化水平;

3、动车新增配置自动售货机、USB充电口、盲文标识和支持无线投屏的智能交互终端等,为旅客出行和司乘人员日常行车提供便利。

华北工控认为,复兴号智能动车组的扩大开行,是中国高铁高质量发展的重要体现,未来还将实现更广泛的应用落地。在这个过程中,华北工控打造了系列高科技含量的嵌入式计算机产品,可服务于智能动车。

2. 华北工控轨道交通领域产品方案

华北工控是国内知名的嵌入式计算机产品专业提供商,打造了X86架构和ARM架构两条成熟的嵌入式计算机产品供应链,产品涉及计算机板卡、嵌入式准系统、工业整机和工业平板电脑等,可为多行业领域客户提供高度弹性且客制化的产品及服务.

▶ 华北工控自动驾驶领域产品方案

华北工控有自动驾驶控制单元、低功耗嵌入式准系统等计算机硬件可担当动车自动驾驶控制系统的硬件载体。产品支持英特尔、恩智浦、瑞芯微、飞腾等平台处理器,算力强大,支持高速存储;接口丰富,支持HDMI+VGA等独立双显,支持多个USB、COM、GPIO、LAN接口,支持千兆以太网/WiFi/3G/4G网络;集成3D图形单元和超高清视频/图像编解码引擎,支持更高端的图像处理与高清显示;支持PCIE网卡、显卡、采集卡等多种扩展,功能高度集成。

▶ 华北工控车载安全监测系统用产品方案

华北工控可提供车载安全监测系统用计算机板卡和工业整机的生产定制。产品支持英特尔、恩智浦、瑞芯微、海思、飞腾、兆芯系列处理器;集成高效处理内核,具有出色的数据分析和处理能力;板载内存,支持高速存储;多串口设计,支持VGA+HDMI显示接口,支持多个USB、COM、GPIO、LAN接口;多网口设计,支持千兆以太网/WIFI/3G/4G网络;采用开放式Android/Linux 智能操作系统,产品可扩展性强大大增强。

▶ 华北工控智能交互终端用产品方案

华北工控可提供智能交互终端用计算机板卡、嵌入式准系统和工业平板电脑的生产定制。产品支持英特尔赛扬、奔腾、酷睿系列CPU;集成高效处理内核,内容存储显著增加;I/O接口丰富,可满足多种外设接入需求;支持千兆以太网/WIFI/3G/4G网络,具有灵活的网络应用环境;严格按照工业级标准打造,低功耗、高可靠。

高铁,已成为人们日常生活中不可替代的出行工具。华北工控坚持以工控力量服务智能社会,积极引入AI、大数据、5G、物联网等赋能工控产品创新,还将推出更多高科技含量的嵌入式计算机产品,助力千行百业转型升级,

更多华北工控产品信息,请关注华北工控官网:www.norco.com.cn

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标签: 华北工控
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