9月8日，由深圳市坪山区发展和改革局、深圳市坪山区投资推广服务署、深圳市新战略传媒有限公司联合主办，新战略低速无人驾驶全媒体、新战略低速无人驾驶产业研究所、《低速无人车》杂志社联合承办的“2021功能型低速无人车产业技术发展峰会”在坪山取得圆满成功！
本次峰会以“场景聚焦·低速智驾”为主题，汇聚了600+国内低速无人驾驶行业产业链及终端应用企业精英，并有上万人齐聚直播间“云”参会。会议现场，车的应用与发展，“低速无人驾驶产业联盟”也在会议上正式宣告成立。同时，现场同步对联合发起单位进行授牌仪式。超恩智能科技有幸成为联合发起单位中一员，获得荣誉牌匾，这将成为Vecow超恩在低速无人驾驶领域的里程碑之一。
无人驾驶如今已经成为一种趋势，通过智能化交通信息平台，车与车、车与路之间能够及时获取有效信息，进而实现对行程智能化管理，汽车拥堵与停车难的问题将能够得到有效的解决，大型客运车运输也能够准时化、规范化。经过多年的发展，国内外无人驾驶技术取得了显著的进展，但是实际交通环境复杂多变，而且目前人工智能与人脑智能之间存在较大差距，同时网络传输速度存在滞后等问题，造成真正意义上的无人驾驶技术处于发展瓶颈阶段。而风头正劲的5G网络对于无人驾驶技术的发展也是一个好消息，将有助于信息传输速度的大力提升。
人工智能时代，三个最热门的词莫过于无人机、无人驾驶和机器人。这些无人参与操作的智能设备有什么共性？首先是要有一个“大脑”，即用计算机代替人脑来处理大量复杂的信息数据。其次，都需要“眼睛”来感应周围环境并做出及时且正确的反应。这些智能机器的“大脑”由一组高性能CPU芯片组成，其“眼睛”则是由摄像头、视觉处理器(VPU)和专有的软件系统实现。其原理是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶，集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物。
针对无人驾驶技术的实现效果，其严苛的行驶条件，以及需要执行多种智能化功能来保障无人驾驶的简单高效、安全保障、管理便捷等方面的因素考量 ，无人车的计算机控制系统及相关解决方案，其最关键的是选用一款工业级计算机产品，而超恩RCX-2000系列正是响应市场需求的一款最新11代CPU平台独特产品。超恩RCX-2000系列AI深度学习嵌入式系统是规划深度学习、自驾车、机器控制、智能监控以及车牌自动辨认等新世代AI相关运算架构以及资料运算与资料传输效能兼顾的利器。
此次低速无人驾驶产业联盟的成立，综合无人驾驶领域在全球发展的趋势以及获取的前沿成果，为未来国内无人驾驶的发展奠定行业风向标基础，而Vecow超恩也将一如既往以专注的精神在产品设计、制造质量、技术服务的提升，深耕相关应用市场，掌握市场发展方向，以成为系统整合商的长期发展合作伙伴为目标。
[关于超恩]
超恩是边缘计算的专家，超恩团队具备多年工业电脑产品设计、研发、制造、行销、销售与售后服务的经验；超恩的产品与服务以领先的系统性能、可靠的系统稳定性、高度集成的功能设计与规格配备、强固级产品设计与用料、使用者需求为考量的设计思维、以及富弹性的客制化服务见长。在全球无人驾驶(Autonomous car)、机器视觉(Machine Vision)、轨道交通(Rolling Stock)、机器人控制(Robotic Control)和车载应用(Vehicle Computing)等领域，超恩有着领先的市场地位。超恩是鸿海旗下工业电脑大厂桦汉(6414)集团的成员。
