一项价值100万英镑的竞赛已经启动，以促进海洋油气生产脱碳。
该竞赛由英国石油和天然气管理局(OGA)负责，旨在促进英国大陆架(UKCS)海上设备的广泛电气化，这些设备由天然气或柴油驱动。
组织者正在寻求(技术、工程和/或商业)研究，以尽早实现各种电气化项目。
获奖创意将分得100万英镑奖励基金中一部分，以在2022年3月31日前完成拟定工作。
发电排放约占石油和天然气生产排放的三分之二。据预计，使用从电缆到海岸或附近风电场的电力来驱动装置供电，可以减少200-300万吨/年的二氧化碳排放量，这相当于一个利物浦大小的城市的家庭年碳排放量。
此外，海上石油和天然气电气化产生的电力需求可能支持高达4千兆瓦的新海上风电容量。
OGA首席执行官Andy Samuel博士称:“油气设备电气化是行业运营许可证的重点，也是实现北海过渡协议（North Sea Transition Deal）减排目标的关键。这也是行业支持海上风能扩张的一个巨大机遇，长期以来，基础设施将为石油和天然气以外的行业带来好处。”
本次竞赛紧随政府在北海过渡协议中的承诺，即在 2021 年底之前为早期海上电气化研究提供资金支持。这些研究的主要结果将公布给其他人，以便其他人从这些想法中受益并在此基础上进一步发展。
能源和气候变化(Energy & Climate Change)部长格雷格·汉兹(Greg Hands)表示:“通过我们具有里程碑意义的北海过渡协议，我们支持英国石油和天然气行业向低碳未来过渡。这笔100万英镑的电气化项目投资表明，我们正在实现这些承诺，使油气行业能够发展其所需的基础设施，以实现北海产品脱碳引申。
“这不仅有助于油气行业减少碳排放，还可以支持新的海上风电产能，帮助英国海上风电行业发展，支持英国转向绿色技术和可再生能源。”
OGA一直在积极推动北海中部和设得兰群岛西部等地区电气化机会：将运营商聚集在一起；与电力部门举办研讨会；并敦促运营商加快项目交付速度。
平台电气化是OGA综合能源盆地愿景的关键组成部分。OGA的能源整合报告发现，到2050年，英国大陆架可以（通过平台电气化、碳捕获和碳存储、海上风电和氢气的组合）吸收英国实现净零排放所需的全部二氧化碳减排量的 60%。
随着苏格兰政府最近发起的“创新和目标石油和天然气脱碳”(Innovation and Targeted oil and gas decarbonization，简称INTOG)磋商会的启动，石油和天然气部门与风电部门之间的合作机会正日益得到行业和政府的认可。
