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杰瑞股份发力LNG加注装备市场

   日期:2014-05-14     评论:0    
核心提示:近日,杰瑞股份牵头发起中国LNG万站计划,推动天然气加注产业的发展和清洁能源在国内的应用。杰瑞集团承诺为使用杰瑞加气站设备的
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近日,杰瑞股份牵头发起“中国LNG万站计划”,推动天然气加注产业的发展和清洁能源在国内的应用。杰瑞集团承诺为使用杰瑞加气站设备的业主提供三年免费质保服务、终生免费技术服务以及巡检维护服务。

据粗略统计,目前全国加油站数量近10万座,而LNG加气站仅1800座左右,未来需求缺口十分巨大。在此背景下,“中国LNG万站计划”倡议政府部门、行业组织与相关企业共同行动,力争在2020年前在中国各地率先建成一万个LNG加气站。

杰瑞股份是一家全球领先的能源装备供应商和技术服务商,在油田增产装备领域已拥有全球最大市场,其业务遍布世界61个国家和地区。近年来,杰瑞开始挺进加注领域,能提供LNG、CNG、L-CNG等各类加气站全套设备,以及加注项目的工程总包服务。

此次杰瑞集团承诺,为使用杰瑞加气站设备的业主提供三年免费质保服务、终生免费技术服务以及巡检维护服务,为“万站计划”保驾护航,通过实际行动推动天然气能源使用的普及,提升公众环保意识。

数据显示,我国雾霾侵袭正处于历史峰值并已上升至国家安全层面。2013年,25个省份平均雾霾天数逼近30天,创52年来之最。2014年初,长达一周左右的雾霾笼罩了中国六分之一的国土。国务院总理李克强在2014年政府工作报告中明确指出,“要打一场治理雾霾的攻坚战、持久战”。


在这样的大背景下, 天然气(LNG、CNG)汽车的环保优势格外突出。与传统燃油机动车相比,LNG汽车一氧化碳排放可减少97%,碳氢化合物排放可减少72%,氮氧化合物可减少80%,二氧化碳可减少24%,二氧化硫可减少90%,苯、铅、粉尘等污染物可减少100%,PM2.5排放量比柴油车降低90%以上。但因政府审批难等各种原因,目前国内加气站的建设速度远远跟不上燃气车辆使用需求,全国各地排长龙加气的情况普遍存在。因此,简化加气站审批流程,消除天然气汽车“加气难”这一最大发展障碍的呼声愈发高涨。

杰瑞集团副总裁路伟介绍,“我们倡议政府层面能加快调整整体规划,简化加气站审批流程,落实优惠补贴政策,为LNG加气站建设开辟专门的 绿色通道 ,刺激天然气燃料车辆的快速普及;倡议物流运输企业、出租车公司、公交单位能加速推进油改气的实施;呼吁社会公众能全民参与,举国治霾,绿色出行,主动选择乘坐绿色出租和公交。”
 
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