近日，据有关媒体报道，财政部拟将天然气增值税由当前的13%上调至17%，具体执行时间或为2015年10月1日。这一政策如果执行，天然气将成“贵族”，短期来看，将对其下游应用形成打压，不利于需求提升。
我国天然气产业起步较晚，从2009年起才正式成为天然气净进口国，但发展很快，至2014年我国天然气对外依存度已达32.2%。如果说前几年天然气的迅速发展依托了其强大的经济性优势，那么近几年乃至未来几年的发展，则更多依托其绿色清洁性。
我国的环境问题，很大一部分是由于能源消费结构造成的。我国煤炭消费比例较世界30%的平均水平高出一倍，但天然气在一次能源消费中所占的比例却比世界平均水平低很多。很明显，天然气与煤炭、石油相比，燃烧带来的环境影响要小得多，更符合我国的环保政策。按照我国相关能源方案及计划预期，未来几年天然气在我国一次能源消费中所占的比例要得到明显提升。2020年，我国天然气消费量将达2835亿立方米，平均每年需求增长近2000亿立方米。
但从性价比来看，天然气在成本方面却处于劣势。当前煤炭价格“跌跌”不休，而天然气价格居高不下，释放1千克标煤热量，使用天然气成本相当于煤炭的3～4倍。如果税改实施，二者成本差距将继续拉大，天然气这一“贵族”推广难度将再次提升。
与石油相比，天然气也不具有优势，提高增值税还将阻碍“油改气”领域的发展。2014年下半年，原油腰斩狂跌之际，天然气却高价难跌，其经济性的下滑，导致了天然气在工业原料、发电、汽车等众多领域经济性丧失，天然气下游应用的发展逐步进入平缓期。同时国际经济环境严峻，国内房地产行业低迷，制造业产能过剩严重，物流运输行业利润不足，种种利空因素徘徊在天然气上空。
此时，提高天然气增值税税率，短期内，无疑将加大天然气行业的运营压力，下游应用市场的发展或只剩下孤立无援的政策支持。
