3月10日，国家管网集团公司党组成员、副总经理姜昌亮一行到中铁隧道局中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程项目调研，中国中铁大企业合作事业部巡视员张恩民、副总经理杨文博，中铁隧道局党委书记、董事长于保林，副总经理高伟、赵全民等参加调研。
姜昌亮一行在施工现场参观了项目安全体验中心，认真了解了安全质量技术施工交底码管控操作、智慧工地建设情况，深入长江盾构始发井，详细察看了工程质量和进展情况，对中国中铁打造项目管理实验室、建设管网精品工程给予高度赞扬，对中铁隧道局专业技术实力和管控能力给予充分肯定，对中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程安全、优质、高效、稳步推进表示赞誉。
调研座谈会上，张恩民对国家管网公司各层级领导的支持帮助表示感谢，指出中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程作为央企强强联合项目，将共同建造世界一流平安、绿色、友谊、发展的标杆工程。
于保林表示能够承担国家管网建设的第一个工程倍感光荣，将以高度的责任感和历史使命感，运用全新的管理理念，发扬艰苦拼搏、敢于胜利的精神，勇创一流，有能力、有信心，有决心，在中俄东线天然气管道这项全局的国家战略工程、民生工程、推进长三角高质量发展的伟大工程做出中铁隧道局的贡献。
针对中俄东线天然气管道项目下一阶段工作，姜昌亮提出四点要求：一是提高认识，强化政治荣誉，建设中俄友谊工程；二是管控风险，安全环保高效，共创管网阳光工程；三是合作共赢，重品质争鲁班奖，勇创国家优质工程；四是党建引领，联合激发活力，打造靓点窗口工程。
中铁隧道局承建的中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程是国家管网重点工程，工程拥有五个第一，面临五大难点。五个第一：一是国家管网自主建设的第一个工程；二是中国管网建设史上第一个大断面、长距离管道隧道工程；三是盾构独头掘进10.226km，目前全球在建隧道中排名第一；四是水下掘进7500m，目前长江水下最长隧道；五是世界上首次在直径10m以内盾构中选用常压刀盘。五大难点：一是强透水、高水压超长距离独头掘进；二是强、弱透水复合并伴含沼气复杂地层；三是盾构下穿长江大堤、海轮锚地、主航道等众多环境敏感建（构）筑物，沉降要求标准高；四是项目近长江湿地，下穿国家刀鲚水产种质资源保护区，环保标准高；五是工期紧、北岸工作井8个月，盾构掘进指标450m/月。
目前，长江盾构北岸工作井围护结构全部施工完成，主体结构底板提前封底，盾构机制造、管片生产等相关工作进展较为顺利，盾构计划2021年5月下旬始发。
万里长江奔腾，曾是工程界的天堑，然而对中铁隧道局来讲，却并不陌生，万里长江第一隧——武汉长江隧道、忠武输气管道城陵矶长江隧道、武汉地铁2、4、12号线，中铁隧道局已累计建设穿越长江的工程达到5项。在中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程，中铁隧道局将开启第六次穿越长江的征途。
国家石油天然气管网集团建设项目管理公司，中铁中铁大企业部，中铁隧道局华东指挥部、雄安新区指挥部、二处等相关领导参加调研。
