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海上的“绿色油田”| 和利时助力中海油曹妃甸64油田正式投产

   日期:2021-04-08     来源:工控之家网    作者:工控之家    评论:0    
核心提示:近日,由和利时参与建设的中国海洋石油集团(以下简称:中海油)海上全新“绿色油田”——曹妃甸6-4油田正式投产。该油田采用的“设计施工一体化”理念和绿色低碳管理模式,是我国海上“绿色油田”建设新样板。 曹妃甸6-4油田位于渤海中西部海域,距

近日,由和利时参与建设的中国海洋石油集团(以下简称:中海油)海上全新“绿色油田”——曹妃甸6-4油田正式投产。该油田采用的“设计施工一体化”理念和绿色低碳管理模式,是我国海上“绿色油田”建设新样板。

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曹妃甸6-4油田位于渤海中西部海域,距离天津市100多公里,平均水深约20米。项目计划钻52口井,预计2023年将实现年产达75万立方米,可满足约60万辆家用汽车一年的汽油消耗,是渤海油田力争建设国内第一大原油生产基地的重要开发项目之一。

曹妃甸6-4油田新建一个CEPA中心平台,其中央控制系统采用和利时一体化控制系统,包含PCS(DCS)过程控制系统、ESD紧急关断系统、FGS火气系统等。海上平台中央控制系统是海上平台关键设备之一,被称为海上平台的“大脑”,对海上平台安全稳定生产发挥着至关重要的作用。该项目是中海油第一次在中心平台上采用国产中央控制系统。

同时,该项目也是我国海上“绿色油田”开发的新样板,在设计初期以关键设备国产化及绿色发展理念为主导,引入大量高质量、创新型环保设备实现减排增效。①如首次应用海上油田再生水收集罐,可将生活污水回收,彻底实现了海上油田生活污水“零”排放,和利时一体化控制系统成功实现项目降本增效,推动海洋石油工业绿色低碳管理迈上新台阶。

值得一提的是,该油田引入岸电工程,在建的两个岸电平台也采用和利时控制系统,目前在紧张调试中。岸电平台将替代以往透平发电的方式,减少能源消耗,为油田的生活、生产供电。与以往平台采用燃油或燃气发电机方式相比大幅降低成本,并减少二氧化碳排放4万吨,相当于植树400万棵。

曹妃甸6-4油田的建成投产,是中国海油发挥油气增储上产“主力军”作用,践行绿色发展理念的重要探索,也是和利时践行绿色使命,助力中国能源可持续发展的又一典型案例。未来,和利时将持续支持国内油气勘探开发,全面参与我国绿色低碳、“绿色油田”、“绿色工厂”建设,助力我国全面实现“碳达峰、碳中和”目标,为绿水青山加油!

 
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