法国液化天然气终端运营商Elengy在其Fos Cavaou终端装载了首个ISO液化天然气集装箱,以通过铁路进一步运输。
Elengy在声明中表示,ISO-tank将从法国南部的Miramas平台运往意大利米兰附近的服务站。
声明称,这种运输方式有以下几个好处:它允许大量液化天然气的运输以降低运输成本,并方便某些地区获取液化天然气,同时显著减少运输过程中的污染排放。
通过与道达尔合作,并在Région Sud和马赛大港口的支持下,首次通过铁路运输的iso集装箱装载操作使整个物流链得以验证。
因此,Elengy正在加速将其液化天然气终端转变为多式联运枢纽,为市场提供更大的灵活性,并促进液化天然气的获取。
Elengy首席执行官Sandra roch-vu Quang在评论这项业务时指出,这为通过铁路发展液化天然气运输物流链铺平了道路,以服务法国和与其LNG终端毫无联系的邻国。
“2017年,通过我们的区域气候计划,我们承诺采取具体行动,为普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸的居民发展生态流动性。四年后,很高兴看到我们地区拥有这项非凡的创新。通过这一过程,法国和欧洲可以更好地运输LNG,Elengy正在为这种低污染燃料的民主化做出贡献。”法国大区主席、普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区主席Renaud Muselier说。
道达尔液化天然气高级副总裁Thomas Maurisse补充说,意大利北部对液化天然气的需求正在增长,道达尔参与该项目的目的是促进Fos Cavaou终端液化天然气供应链的发展。
“使用铁路运输将减少与输送液化天然气相关的二氧化碳排放,并将有助于我们在2050年实现净零排放的雄心。”他总结道。