一、系统概述
GPS船舶调度监控系统（以下简称系统）是我公司自主研发的具有自主知识产权的系统，它采用世界领先的GPS卫星定位技术、无线数据通信技术、GIS地理信息技术及计算机网络通信与数据处理技术，开发的一套船舶远程监控通讯管理系统，其各种性能指标均居国内先进水平。
该系统由三部分组成，即监控中心、船载移动单元、无线通讯系统。它既可对航行船舶进行跟踪、管理、调度和监控，也能对航船舶的状态数据加以识别处理，实现船舶管理全过程的计算机化，包括：航行计划、船舶航行监督/管理、船舶实时调度/指挥、船舶航行数据统计/分析。
方案框图： 
功能模块：
二、功能
1、监控功能 ：
可在电台信号传输覆盖范围内，实时连续监控船舶航行状态。（监控距离与电台选型有关）
2、紧急报警功能：
当船舶遇到海盗、海难事故、急需修理等紧急情况时，可以通过电台向控制中心发出求救信号，并上传定位数据。监控中心可以在中心海图清楚的看到该船的方位，为求援工作提供便利！
3、导航功能：
船员可通过经过差分的GPSMAP180C的详细的海图进行实时导航。
5、通话功能：
通过电台实现控制中心与船舶单元的通话。
6、海域报警功能：
设定某一报警海域后，当车辆驶离该设定海域时，控制中心会发出报警。
7、定时呼叫
中心与船舶可选择连续呼叫或定时呼叫。
2.2 系统功能描述
2.2.1 调度监控系统软件
监控中心对船舶的定位、状态、报警等信息进行显示，并可调度各船舶。它本身具有GIS的一些必要的功能，同时它又与信息管理系统相关，它要调用信息管理系统的数据。监控系统功能包括：系统参数设置、单目标监控、多目标监控、船舶调度、相互通信等功能。软件主要功能:
2.2.1.1 GIS通用功能:
地图显示功能：
1)图形开窗放大、缩小与快速拖拽漫游。
2)制图概括功能，图形开窗放大与缩小时，随着图形缩放比例的不同，显示不同详细程度的地图内容，避免屏幕显示过密不利观察，使屏幕承载度趋于合理。
3)根据当前窗口地图的放缩情况动态显示比例尺大小。
数据库查询功能：
1.根据空间图形数据查询属性数据。
2.根据属性数据查询空间图形数据。
3.多种查询范围选择（整个区域查询、跨图查询、当前图幅查询、当前图层查询、当前子图层查询）。
2.2.1.2 调度及监控功能
1)船舶位置查询：对船舶位置进行查询，船舶收到查询命令后，会按一定的时间间隔回传GPS定位数据，并由监控终端在电子地图上显示出来。
2)数据回传停止：使正在回传数据的目标停止回传数据。
3)区域报警设定：设定船舶进入或离开某一区域后发出报警信号。该区域可在监控终端方便完成。区域报警设置信息可以存储在数据库中，用户能够随时恢复设置。区域报警发生后，其报警信息只能在设置该区域报警的监控终端上出现。
4)定时查询命令：确定移动端两次回传数据间的航行时间。
5)单个船舶锁定跟踪：移动目标定于屏幕上一点，背景地图移动。
6)多个船舶锁定跟踪：多窗口显示、或多屏显示，可同时打开数个监控窗口。
7)航迹回放：系统会自动存储各船舶回传的轨迹数据，用户可对历史轨迹数据进行回放。
8)电子地图具有自动翻屏、缩小放大、多层显示等功能。画面分别或同时在大屏幕投影仪上显示。。
9)数据回传模式的设定：包括点名查询、定时、连续回传方式等。
2.2.2用户权限控制
每个用户（操作员）都有一定的控制权限和访问权限。控制权限对用户所能做的操作（如查询目标、处理生产等）进行限制；访问权限则限定了用户能对哪些船舶进行监控调度。因此可以保证很高的安全性，并使管理更加有效。
2.3 船载单元功能
定位数据及船舶状态信息（报警等）通过无线电发向监控中心，同时接收监控中心发来的信息或参数设置命令或控制命令，进行相应的操作。其功能如下：
1、可以在海图上直接建立航点或航线，更方便您的工作；
2、世界背景地图、详细中国区海图，使导航变得更为直观；
3、GARMIN独有的航迹返，让您在第一时间就能找到回家的路；
4、接收差分信号使定位精度提高到米级；
5、可向中心上传位置信号；
6、可与中心进行语音通讯。
