拍照前端采用的是地感线圈的检测方式，根据磁通量变化原理，由嵌入在路口的工控机来进行相机快门的控制和对闪光灯进行控制,数码相机拍得的违章照片将首先被存储在相机的智能存储卡中。当卡内的照片达到一定数量的时候，相机将自动将照片下载到路口工控计算机的硬盘内。各个路口的工控计算机通过电话线/ISDN/DDN 专线网或光缆等将照片传至远端的监控中心的服务器，然后在由监控中心的计算机工作站来完成对照片的处理及管理。
三．系统评价
电子警察作为ITS――智能交通系统的一个全新应用。其主要产品包括：车辆闯红灯监测仪、车辆超速检测仪、车辆逆行违章检测仪、道路卡口系统、车牌自动识别系统、122交通报警系统以及城市道路综合监控系统等。"中国道路安全协会" 成员之一的杭州某公司，方案中采用立煌科技嵌入式工控机，为国内许多大中城市提供稳定、高效的系统，赢得了市场的好评！其智能交通控制份额已经占到浙江地区60％以上。
一．项目背景：
根据城市发展的一般规律，在城市发展与演变过程中，交通工具的增长速度通常远高于城市道路和其他交通设施的增长，在经济快速发展的年代，城市交通往往面临着巨大的压力与挑战。科学高效的交通管理对于缓解交通拥堵、提高道路网络的通行能力和利用效率，进而保障城市的正常运转、促进经济的持续稳定健康发展具有重要意义。因此，实现交通管理的信息化和智能化，以先进的信息通信技术提高交通管理水平已经受到各级政府的普遍重视。
二．系统构成
整个系统可分为：一个指挥中心公共信息集成平台以及交叉口信号控制、视频监视和违章执法、信息采集和处理、信息发布和信息服务等五大功能板块。
闯红灯自动监控系统由5个子系统组成，包括车辆检测子系统、拍照控制子系统、图片下载子系统、远程传输子系统以及后期管理子系统。（系统框架图见下图）
拍照前端采用的是地感线圈的检测方式，根据磁通量变化原理，由嵌入在路口的工控机来进行相机快门的控制和对闪光灯进行控制,数码相机拍得的违章照片将首先被存储在相机的智能存储卡中。当卡内的照片达到一定数量的时候，相机将自动将照片下载到路口工控计算机的硬盘内。各个路口的工控计算机通过电话线/ISDN/DDN 专线网或光缆等将照片传至远端的监控中心的服务器，然后在由监控中心的计算机工作站来完成对照片的处理及管理。
三．系统评价
电子警察作为ITS――智能交通系统的一个全新应用。其主要产品包括：车辆闯红灯监测仪、车辆超速检测仪、车辆逆行违章检测仪、道路卡口系统、车牌自动识别系统、122交通报警系统以及城市道路综合监控系统等。"中国道路安全协会" 成员之一的杭州某公司，方案中采用立煌科技嵌入式工控机，为国内许多大中城市提供稳定、高效的系统，赢得了市场的好评！其智能交通控制份额已经占到浙江地区60％以上。
拍照前端采用的是地感线圈的检测方式，根据磁通量变化原理，由嵌入在路口的工控机来进行相机快门的控制和对闪光灯进行控制,数码相机拍得的违章照片将首先被存储在相机的智能存储卡中。当卡内的照片达到一定数量的时候，相机将自动将照片下载到路口工控计算机的硬盘内。各个路口的工控计算机通过电话线/ISDN/DDN 专线网或光缆等将照片传至远端的监控中心的服务器，然后在由监控中心的计算机工作站来完成对照片的处理及管理。
三．系统评价
电子警察作为ITS――智能交通系统的一个全新应用。其主要产品包括：车辆闯红灯监测仪、车辆超速检测仪、车辆逆行违章检测仪、道路卡口系统、车牌自动识别系统、122交通报警系统以及城市道路综合监控系统等。"中国道路安全协会" 成员之一的杭州某公司，方案中采用立煌科技嵌入式工控机，为国内许多大中城市提供稳定、高效的系统，赢得了市场的好评！其智能交通控制份额已经占到浙江地区60％以上。
