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多路换向阀的组装与试验的注意事项

   日期:2013-03-26     来源:工控之家网    作者:工控之家    浏览:75    评论:0    

   1.所有零件应小心地进行清洗,用吹干或用鹿皮擦干。

   2.装合后的试验:

   (1)密封性能试验:用压力为0.2-0.4Mpa的压缩空气与多路换向阀出口接通,换向阀的其余孔均用螺塞堵住。再将多路换向阀浸入油中20-30mm,打开空气阀门,将换向阀杆置于两个极限位置。多路换向阀表面不允许有漏气现象。如果发现有漏气,应在漏气的地方记上记号,然后进行返修。

   (2)功能试验:将多路换向阀通入公称压力和流量的压力油,在没有渗漏的情况下,检查操纵杠杆,应能接通任何一个极限位置,并能自动返回中立位置。

  在功能试验时,应将所有单元的操纵杠杆向两个极限位置,各接通四次。在第五次接通时,应在极限位置上停止3min,并且操纵杆应能自动返回中立位置。

   (3)正确性能检查:检查在所有负载时,换向阀应能否以最小的调速位置,负载油缸能否以最小速度运动。

   (4)外部密封性能检查:将各出口压力改为2.5-3Mpa,将进口压力改为20MPa,把各单元阀杆在6-10s的时间内,接通极限位置15次,不允许外部有漏油现象。

  


 
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