交通问题一直是与老百姓的生活联系最为紧密的问题，生活的“衣食住行”中，“行”的好坏跟城市的整体发展水平密切相关，这也是衡量国家经济发展水平高低的重要指标。
公交车作为人们日常出行的重要交通工具之一，关系到相对多数人的利益。随着科技的进步与经济的发展，对其硬件水平及软件管理的要求也随之不断更新，逐渐走向智能化、即时化、远程化。
本文要讨论的远距离RFID技术在公交领域的一些应用，运用先进的无线射频识别（RFID）技术，引入智能化实时管理的RFID公交新理念，正是符合这种发展趋势的应用创新。
远距离RFID技术在公交领域的应用直接助力多项公交业务，比如公交车辆跟踪监控的管理、快速公交系统（BRT）中公交信号灯的管理、公交停车场、加油站的智能化管理和车队考勤管理等，可以大幅度提高公交企业的管理和运营效率，具有较好的经济和社会效益。在满足乘客与公交线路调度管理者不同需求的同时，又能够帮助政府决策部门实现对公交车整体运行状况的有效管理和总体规划，从而推动城市公交服务系统为居民日常生活带来更多便利。
我国公交车辆管理现状及发展趋势
近20年来，随着我国城市建设速度的加快，城市交通需求量也日益增大。尽管私家车、出租车比重呈现逐年上升的趋势，但公共交通依旧是市民出行的最主要手段。
也许还有不少人对上世纪八、九十年代的“挤车难”记忆犹新。公交服务设施的落后确实是长期困绕市民日常生活的一个老大难问题。近年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城市公共交通，随着基础设施和重大工程的建设，以及公交车辆的淘汰更新和扩容，逐步提高了城市交通设施的服务能力，一定程度上缓解了交通问题。但是，简单的基础设施建设和交通控制管理技术已经不能满足人们日益增长的对公交服务的需求。
为了使交通更加便捷畅通，智能交通系统（ITS）的理念越来越受到人们的关注，该系统将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信传输技术、自动控制技术、人工智能及电子技术等有效地综合运用于交通运输管理体系中，建立一种在大范围内全方位发挥作用的准时、快捷、高效的交通运输管理体系。
由于城市人口相对密集，增加私家车辆并不能真正满足日常出行，公交需求还很大，在公共交通领域，相应的也出现了E-Bus概念，即含有高科技的公共交通，与普通的公共交通不同的是，它能以高科技的手段解决交通堵塞问题，直接目标为安全、迅速、环保。因而在大力加强城市公交车辆交通管理的软件建设方面，尤其在实现快捷、便利、畅通这一点上还会有很大的发展空间和潜力。
基于这些理念的提出，近几年来我国不少城市也提出了实现数字化、智能化城市公交管理的设想；在一些城市，电子站牌、智能调度、智能信息采集系统已经开始投入运行。
但是客观地说，目前我国的公交车辆管理还是面临着不少亟待解决的问题。路运行的详细数据采集、针对路况合理调度、线路合理布局等都有待通过提高信息化程度加以提高。因此，使用准确而高效的智能车辆管理系统，为管理部门和政府决策机构提供快捷的监督管理工具和详实完整的信息，将是公共交通发展的关键。
RFID概念的引入
射频识别技术，英文全称为 Radio Frequency Identification （简称为 RFID ），是指相关的无线电技术在自动设备识别（ AEI ）领域中的具体应用。该技术利用无线射频方式进行非接触的双向通信，以达到识别目的并交换数据，以实现人们对各类物体或设备（人员、车辆、物品）在不同状态（移动、静止或恶劣环境）下的自动识别和管理。
完整的 RFID 系统由电子标签（Transponder 或 Tag）、读卡器（Reader）以及后台应用系统构成。在有关车辆识别的应用中所采用的是远距离RFID技术，其工作原理是在目标车辆上配置RFID识别卡，识别卡发出的含有唯一识别码的射频信号在监测范围内被基站式识别器采集，通过电脑或内嵌系统的分析，即可准确判断车辆的身份、经过的地点和时间
系统原理组成见下图：
图：
与条码、磁条等其它识别技术相比，射频识别技术具有很多优势：通过射频信号自动识别目标对象，无需可见光源;具有穿透性，可以透过外部材料直接读取数据，保护外部包装，节省开箱时间；射频产品可以在恶劣环境下工作，对环境要求低；读取距离远，无需与目标接触就可以得到数据；支持写入数据，无需重新制作新的标签；使用防冲突技术，能够同时处理多个射频标签，适用于批量识别场合；可以对RFID标签所附着的物体进行追踪定位，提供位置信息，信息的收集和处理快捷，大大的加快信息收集处理的速度。
RFID射频识别电子标签技术被称为影响未来的10大IT项目之一，可以广泛地应用于各行各业。比如工业自动化、商业自动化、交通管理；汽车、火车等交通监控；高速公路自动收费系统；停车场管理系统；物品管理；安全出入检查；物流、仓储管理；动物管理；车辆防盗等等。随着相关技术的日趋成熟， RFID 的应用领域及方式仍在层出不穷。
