对城市中的无轨电车以及地铁等，采用可变电压、可变频率 (VVVF) 的变频控制最新技术，不仅可实现节能，而且在减少空气污染、降低CO2气体排放、抑制噪音等方面均有明显效果。因此，为节约能源与发展绿色交通，无轨电车为各类公交之首选，也是解决城市环境污染的最有效途径之一。
[关键词]
变频控制 节能 无轨电车
1、前言
最近一段时间，因为油价的飙升，公交系统纷纷叫苦不堪，唯有电车公司未受影响，可见发展电车交通的稳定性。尤其目前，对改善环境、加强环保显得愈益紧迫和重要。据统计，城市中新增加80辆电车（如广州市），市中心区的排污量就可减少一氧化碳179.2T（T-吨），减少氮化物83.2T。
为解决大城市日益突出的交通及空气污染等严重问题，国家计委计划在未来5年里建设400km的地铁建设的同时，应大力发展无轨电车，特别是新型的变频节能无轨电车。
本文介绍了城市中新型无轨电车的主要规格参数以及新采取的有效改进措施。此外还介绍了轨道车辆用驱动控制装置中的变频节能效果。
2 新型无轨电车及其节能效果
2.1 新型无轨电车概述
变频节能型无轨电车系统主要通过以下措施实现无轨电车的节能：（1）对主控装置中的驱动设备等采用高效率的电动机，而对主电动机则采用VVVF的变频器控制。对辅助电源装置也用VVVF起动方式，以便减小由起动时冲击电流导致空压机用电动机的损耗；（2）对车辆上各部机器实现小型轻量化的同时，尽力扩大电车的车内空间，增加乘客的定员数；（3）改善车辆性能，提高最大加速度，使在一般道路上能平稳地运转。新型无轨电车的主要规格参数列于表1。
表1 新型变频电车的规格参数
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