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和利时:LE PLC通讯解决方案

   日期:2013-03-23     来源:工控之家网    作者:工控之家    浏览:203    评论:0    

  LE系列PLC产品充分考虑了大型控制系统中遇到的机器设备、子系统集成困难问题,提供了多种开放式的通讯协议和接口,包括串行通讯、Profibus-DP现场总线、工业以太网和GPRS通讯方式。

 

  通过上述各种通讯方式,LE系列PLC产品可通过以太网、Profibus-DP、串口、GPRS等方式向上位组态软件或大型PLC上传数据,并接受控制命令,实现系统的远程监控。在控制层,可通过串口通讯、以太网通讯方式实现PLC间的数据交换,实现控制层的数据共享。向下可通过串口通讯的方式实现对变频器、仪表等智能控制设备数据采集与控制。

  公司凭借在自动化领域多年的经验积累,充分发挥其自身技术优势,以其先进的产品及专业的技术服务团队为广大用户提供个性化、全方位的整体解决方案,并将先进制造技术、信息技术和智能技术进行融合,帮助用户实现智能制造。用我们永不言败的行动证明我们“真诚地为用户设想”的承诺,通过深耕行业走差异化道路,开创和利时的新篇章、创造行业的辉煌。

  关于和利时

  和利时集团始创于1993年,是集研发、生产、销售、技术服务为一体的专业自动化公司。现有员工3000多人,年经营额超过30亿元人民币。被国际知名的美国ARC咨询集团评为全球过程自动化50强,是中国本土唯一入选的企业。公司于2008年在美国纳斯达克上市(HOLI)。

  集团在北京、杭州、西安、新加坡等地设立基地,并在全国和世界各地设有服务机构60余处。集团在北京拥有建筑面积8万平米的研发和生产基地,配备3条电子装联生产线,专门用于生产最高安全等级(SIL4级)的高铁产品,同时也生产核电仪控产品、DCS和PLC等产品;在杭州拥有建筑面积2.5万平米的成套制造基地;在西安设有大型研究中心。位于北京的可靠性试验中心,已获得德国TUV莱茵认证,成为符合国际标准的可靠性试验基地,可以对电子产品按国际标准进行严格的电磁兼容、电气安全、温度、湿度、腐蚀、振动等项目进行试验。

  集团的主要业务有高速铁路自动化、核电站自动化、过程自动化、工厂自动化、机器自动化。

  在高速铁路自动化领域,和利时是时速350公里高铁和时速250公里动车的列车安全控制系统主力供应商。郑西线、广深港350公里时速的高速铁路采用和利时的列车安全控制系统。目前国内在运行的250公里时速的动车组大部分采用了和利时的产品。2012年美国动车实验室也选用和利时自主开发的列车安全控制系统设备。

  在核电站自动化领域,和利时从1997年开始为巴基斯坦300MW核电机组提供自主开发的核电仪控系统以来,业绩已经覆盖到全国在建的所有核电站,成为核电自动化领域在建业绩绝对领先的厂家。当前正在建设中的红沿河、宁德、阳江等14台1000MW核电机组的仪控系统均采用和利时的产品。和利时已成为世界范围内在建核电站控制系统最大的供应商。

  在过程自动化领域,和利时在火力发电、石油化工、冶金建材、食品饮料等国计民生行业,成功推广自主开发的DCS控制系统12000套以上,国内外客户数量超过7000家,成为中国DCS市场主力供应商,彻底打破了长期以来我国DCS依赖进口品牌的局面。

  在工厂自动化和机器自动化领域,和利时从2003年开始,先后推出自主开发的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列运动控制器,产品通过了CE认证和UL认证。其中LK大型PLC是国内唯一具有自主知识产权的大型PLC,并获得国家四部委联合颁发的“国家重点新产品”证书。和利时的PLC和运动控制产品已经广泛应用于地铁、矿井、油田、水处理、机器装备控制行业。

 
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