圆网印花机分电机传动系统是我公司承担国家科技部创新基金支持项目的一个子项。 " 十五 " 期间，染整设备网络化、信息化成为当前发展的主流。科威公司的分传动系统底层采用工业控制局域网（ CAN BUS-Controller Area Network ）实现底层数据在人机界面上集成，并具有远程网络监控功能，达到控制层自动化，操作层信息化。在高温、高湿、强腐、强电磁干扰方面结合行业特征做了大量的可靠性实验，为用户提供 了一个技术领先、实用可靠的圆网分传动控制系统。 
圆网印花机系统结构 
圆网印花机特点
1.导带单元配备编码器（ 1500-5000P/ 转）
2.印花单元配备光电检测开关
3.一个驱动节点管理 1-4 个单元的驱动
4.一个操作节点管理 1-4 个圆网的操作
5.系统各节点间采用 CAN 协议现场总线连接
6.采用高性能步进电机作为系统各单元执行机构的驱动
圆网印花机技术指标
A 、实用套色数： 8 、 12 、 16 、 20 、 24
B 、适用圆网周长： 640 、 726 、 820 、 914 、 1018
C 、公称幅宽： 180~220 、 250~360
D 、公称车速： 80 米 / 分
E 、对花速： 4 米 / 分
F 、对花精度：相邻 ±0.08 毫米
累计 0.1 毫米
G 、圆网与导带间速差调节范围： -8‰~+8‰
H 、整机运行状态显示：一体化工作站（ 8 幅操作画面）
I 、工作环境温度： <50℃
J 、相对湿度： ≤80%
K 、电磁兼容性： 1500v/1us3 分钟
L 、运行故障维修指导：故障记忆，故障快速定位（电子说明书）
M 、工艺参数存储： 3000 种生产工艺参数
圆网印花机系统与现有传动系统比较的优势
A. 抗干扰能力强 ?
CAN BUS 是现代小汽车自动驾驶系统上运用的主要总线。具有很强的抗干扰能力。本系统各节点间采用
CAN BUS 现场总线连接不仅减少了现场的线缆，而且充分发挥数字化系统的降噪能力，达到小汽车电子智
能控制系统的抗干扰性能。
B 、圆网独立传动，减少了机械传动误差及磨损。
C 、采用基于 CAN BUS 总线的计算机分布式控制系统，工艺管理完善，生产工艺重现性好。
D 、热稳定性高
本系统经过高温（ 55 度）、高湿（相对湿度大于 85% ）环境 72 小时连续稳定性试验。
F 、人性化操作界面
本系统采用人机界面操作台，各种信息全中文显示并记录在档，实现工艺参数的存贮及工艺重现。
G 、远程监视及技术支持功能（选项）
本系统具有 Internet 接入功能。实现远程监视、远程诊断，提供强大的在线网络技术支持。
圆网印花机设备改造方案 
